文登至萊陽(yáng)高速公路提前建成通車，榮成至濰坊高速公路全線貫通

點(diǎn)擊數(shù)：7602020-09-30 15:27:36　來源: 波形護(hù)欄|護(hù)欄板價(jià)格|高速護(hù)欄板廠家-冠縣華安交通

文登至萊陽(yáng)高速公路提前建成通車，榮成至濰坊高速公路全線貫通

9月30日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的文登至萊陽(yáng)高速公路提前三個(gè)月建成通車，它的通車，標(biāo)志著榮成至濰坊高速公路全線貫通，并實(shí)現(xiàn)與濟(jì)青高速的直線連通，從威海至濟(jì)南行車時(shí)間大幅縮短，進(jìn)一步暢通了威海、煙臺(tái)兩市對(duì)外出行主通道，為正在推進(jìn)的膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展提供了有力支撐。

文登至萊陽(yáng)高速公路起自威海市文登區(qū)，止于煙臺(tái)萊陽(yáng)市，主線全長(zhǎng)133.6公里，概算總投資129.1億元。項(xiàng)目東接榮成至文登高速公路，西聯(lián)濰坊至萊陽(yáng)高速公路，文登至萊陽(yáng)高速公路位于膠東腹地，穿越膠東半島丘陵區(qū)，地形復(fù)雜，附屬結(jié)構(gòu)物多，建設(shè)難度大。全線共有大橋44座、中橋13座、互通立交12處、分離立交16處、通道95處、天橋74座、涵洞142道，還有一條分離式雙洞結(jié)構(gòu)、總長(zhǎng)1315米的隧道。

作為我省“九縱五橫一環(huán)七射多連”的重要組成部分——榮成至濰坊高速公路打通的最后環(huán)節(jié)，文登至萊陽(yáng)高速公路建成通車后，從威海至濰坊行車時(shí)間可縮短40分鐘，為占據(jù)全國(guó)西洋參產(chǎn)量近七成的文登、中國(guó)牡蠣之鄉(xiāng)乳山、中國(guó)蘋果之都棲霞、中國(guó)梨鄉(xiāng)萊陽(yáng)等地農(nóng)（海）產(chǎn)品外銷提供了快速通道；同時(shí)暢通區(qū)域經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)，將膠東半島市域水產(chǎn)、農(nóng)業(yè)、旅游等各板塊更高效、更緊密地聯(lián)系起來，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展植入新動(dòng)力。

據(jù)悉，今年以來，山東高速集團(tuán)已完成高速公路建設(shè)投資527億元，是當(dāng)期投資計(jì)劃的122.5%，年度投資計(jì)劃的75.4%；年內(nèi)計(jì)劃通車項(xiàng)目中，除文萊高速外，其他8條正千方百計(jì)搶抓秋季施工黃金期，開足馬力，全力加快建設(shè)進(jìn)度；年內(nèi)計(jì)劃開工項(xiàng)目中，新臺(tái)馬蘭屯至魯蘇界段、濟(jì)南大西環(huán)、濟(jì)青中線濰坊至青島段等3個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)開工，其余項(xiàng)目正緊鑼密鼓推進(jìn)前期工作，確保年內(nèi)開工建設(shè)。